2008年05月13日

ベンツ目線のスペシャルインポートカーショー

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輸入車のチューニング・ドレスアップ・メンテナンスを
主役とした日本唯一のモーターショー。
『SIS東京スペシャルインポートカーショー』

5月17日(土)・18日(日)に、千葉の幕張メッセで行われる。

輸入車限定の名車が集結する祭典である。

チューニングやドレスアップといった
自分だけのスタイルにカスタマイズする車オーナー、
輸入車オーナー、これから輸入車オーナーになる方、
輸入車に興味のある方まで、1日楽しめるイベントである。

また、その場で出展車輌の購入・新製品のパーツ購入・
新製品の発表など、輸入車好きの方・輸入車オーナーの方には、
どこよりも早く手に入るお得な情報が満載である。

選りすぐりのアメリカ車から欧州車まで希少車100台以上を一堂に集結。
選りすぐった希少車輌を販売している。


メルセデス・ベンツの希少車は下記のラインナップ。
(M.BENZ)

メルセデス・ベンツ G500L
メルセデス・ベンツ G320L
メルセデス・ベンツ CLK55
メルセデス・ベンツ AMG E55T
メルセデス・ベンツ S350 スペシャルエディション AMG Styling
メルセデス・ベンツ S500L ラグジュアリーパッケージ WALD Styling

見逃せないラインナップである。


まずは、自身の愛車のメルセデス・ベンツを査定し、
その後に、購入しよう。

【無料査定】メルセデス・ベンツ買取サイト


まずは今週末、幕張メッセに行こう。

【オフィシャルサイト】SIS東京スペシャルインポートカーショー

【お役立ちリンク】メルセデス・ベンツ関連の出展者一覧
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2008年05月12日

マクラーレン・メルセデスのF1速報(順位表)

2008年F1第5戦トルコGP

場所:
イスタンブール・スピードパーク・サーキット
(1周/5.338km、11日決勝58周/309.396km)

レース結果:

1位 F.マッサ-スク(1:26'49.451)
  デリア・フェラーリ・マルボロ

2位 L.ハミルトン(1:26'53.230)
  ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス

3位 K.ライッコネン(1:26'53.722)
  デリア・フェラーリ・マルボロ

4位 R.クビサ(1:27'11.396)
  BMWザウバーF1チーム

5位 N.ハイドフェルド(1:27'28.192)
  BMWザウバーF1チーム

6位 F.アロンソ(1:27'43.175)
  INGルノーF1チーム

7位 M.ウェーバー(1:27'53.680)
  レッドブル・レーシング

8位 N.ロズベルグ(1:28'00.857)
  AT&Tウィリアムズ

2005年以来、初めて10チーム・20台で競われたGP。
フェリペ・マッサがトルコGPで3年連続の完全優勝を遂げた。
マッサは、レース直後には車の上に立ち、3本の指を立てて
「3連覇」をアピールしたとのこと。

マッサの優勝の理由としては、
2ストップ作戦をとったのが勝因とされる。

3ストップ作戦で搭載燃料の軽いハミルトンに抜かれた1度のみ。

ハミルトンが3度目のピットインで後退すると、
その後、逃げ切るという作戦だった。

マッサは、今年2度目の優勝である。
なお、フェラーリ自体は
第2戦マレーシアGPから4連勝している。

モナコGPに向けた調整も万全とのことで、
完全復活したマッサが戻ってきたといえるのではないだろうか。

一方、ハミルトンは、年間のポイントとしては、
マッサと同ポイントだが、勝利数から3番手となる。

マクラーレン・メルセデスの今後の行方は
ハミルトンにかかっているといえよう。
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2008年05月09日

メルセデス・ベンツCクラスモニターキャンペーン

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2008年5月9日から7月31日までの3日間。
メルセデス・ベンツでは、3Daysモニターキャンペーンを開催。

「俊敏さと快適さを融合させた
 新しい走りを生み出すNew Cクラス セダン。

 その試乗モニターを募集いたします。
 かつてない走りの世界を、3日間、心ゆくまでお愉しみください。」

 (メルセデス・ベンツ オフィシャルサイト引用)


キャンペーンの応募は下記から
http://www.mercedes-benz.co.jp/news/campaign/20080509.html


新型Cクラスについては下記より
【Blog】メルセデス・ベンツ新型Cクラスを検証

【公式サイト】メルセデス・ベンツCクラス
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2008年05月08日

メルセデス・ベンツ・ミュージアム

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まず、メルセデス・ベンツ・ミュージアムの前に
ダイムラー・ベンツ・ミュージアムの話をしよう。

ダイムラー・ベンツ・ミュージアムは、1961年に開館した。
シュトゥットガルトのウンタートュルクハイム・エンジン工場敷地内にあった。
しかし、メルセデス・ベンツ・ミュージアムが開館によって2006年3月に閉館となる。


メルセデス・ベンツ・ミュージアムは、シュトゥットガルトにある。
2006年のドイツで行われたワールドカップ。
メルセデス・ベンツ・ミュージアムは、その年、2006年5月20日に開館された。

博物館の隣には130台のクルマが展示可能な
本社ショールーム「メルセデス・ベンツ・センター」が設けられている。

未だに週末は長蛇の列ができているという。


メルセデス・ベンツ・ミュージアムの建物の外観は、二重螺旋(ダブルへリックス)をイメージ。
上から見ると三角形の角が丸くなっている。
まるでロータリーエンジンの燃焼室のようなオニギリ型である。
規模としては、日本のトヨタ博物館とほぼ同じ大きさになる。


世界最古と言われる自動車から、F1レースカー、最新のエコ・カーまで、
120年におよぶベンツの歴代の名車が合わせて175台が展示されている。
(乗用車95台、商用車40台、レーシングカー40台)
ベンツの歴史から自動車の歴史を紹介しており、自動車の博物館としては世界最大だそうだ。


メルセデス・ベンツ・ミュージアムの入場料は、大人が8ユーロ(約1,200円)。


入場時に、展示物毎に日本語の解説の音声ガイドの機械を無料で貸し出してもらえる。
出口で機械を返却すると、機械に付いているメルセデス・ベンツの名前入りのストラップが貰える。

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1960年代以降、メルセデス・ベンツのクルマは、多くの技術面で最前線といわれた。
メルセデス・ベンツ・ミュージアムは“世界初”のものが多く、自動車マニアの期待を裏切らない。
まさに自動車博物館のお手本といえると言われている。


メルセデス・ベンツ・ミュージアム
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2008年05月07日

メルセデス・ベンツ新型Aクラスの情報

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メルセデス・ベンツの新型Aクラスが
4月5日にドイツで開幕するライプツィヒ モーターショー
(Auto Mobil International (AMI) )
で初公開となった。

ラインナップは下記である。
A200 / A180CDI / A200CDI

3ドア、5ドアとも内外装を刷新。
新型のMELCO製Comand APS システムを搭載する。

エクステリアは前後パンパーやフロントグリル、
ヘッドランプ、リアコンビランプ、ドアミラーなどが
新デザインとなる。スポーティなイメージである。

マルチメディアデバイスゲートウェイを追加。
オンボードオーディオシステムはiPodなどの
MP3プレーヤーの接続やコントロールができるようになる。

バックモニターがつき、
インテリジェントパークアシストシステムを搭載。
これは駐車の際、便利である。

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ちなみに価格はまだ発表になっていない。
上質感が増したことにより、価格もアップしていないことを祈る。
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2008年05月06日

メルセデス・ベンツGLKを検証

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2008年1月13日に開幕したデトロイトショーで、
メルセデス・ベンツは市販予定の小型SUV「GLK」のコンセプトカーを発表した。

メルセデス・ベンツGLKスペシャルサイト(海外サイト)


Cクラスようなコンパクトなクルマであるが、GクラスやGLクラスのような雰囲気を出している。
背の高いワゴンなので、一瞬MLクラスのようにも見えるが、こちらの方が重厚感がある。
優れた積載性・ユーティリティを主張しているのも売りである。
ディーゼルハイブリッド仕様も発売。


日本で8月公開予定の『セックス・アンド・ザ・シティ』の映画版でGLKクラスの特別バージョンが使われているので注目して頂きたい。

「セックス・アンド・ザ・シティ」公式サイト

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メルセデス・ベンツGLKの最初のラインナップは下記になる。
GLK 280 / GLK 350 / GLK 220 CDI / GLK 320 CDI


エンジンはV型6気筒。
しかし、GLK 220 CDI だけ直列4気筒になるので注意。


価格は、3万3900ユーロ(約560万円)〜3万8700ユーロ(約640万円)となっている。


なお、ドイツ国内では2008年6月30日から注文可能。
デリバリーは2008年10月1日から開始。


日本国内での販売は不明。
並行輸入で3ヶ月遅れで入ってくるのでは。
今後の動きに注目したい。

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2008年05月05日

メルセデス・ベンツ新型Cクラスを検証

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先日、メルセデス・ベンツ Cクラスのステーションワゴンが
日本でも発売になった。

そこで、一年前に発売になった新型Cクラスを
もう一度見直したいと思う。

7年ぶりのフルモデルチェンジで生まれ変わった
メルセデス・ベンツCクラス。
発売から1年経つが先代型以上に人気がある。

スポーティグレードの「アバンギャルド」では
大きなエンブレムがフロントグリルの中央にあり、
メルセデス・ベンツというブランドを主張するかのばかり目立っている。


新型Cクラスのグレード

C200コンプレッサーエレガンス(直列4気筒)
C200コンプレッサーアバンギャルド(直列4気筒)
C250エレガンス(V型6気筒)
C250アバンギャルド(V型6気筒)
C300アバンギャルドS(V型6気筒)

全車種、スーパーチャージャーエンジン搭載。


新型CクラスはBMW3シリーズに負けないダイナミックな走りを可能にし、
スポーティで洗練されたハンドリングが魅力である。

下記のサイトでじっくりと新型Cクラスを吟味して頂きたい。

オフィシャルのCクラス特別サイト

メルセデス・ベンツ Cクラス 海外試乗レポート

ベンツ新型Cクラスが間もなく日本上陸、試乗レポート


新型Cクラスを購入する前に自分のメルセデスの価格でも
調べておこうという人は下記へ

メルセデス・ベンツ専門店だから、カスタム系もプラスで査定。
本国特注車なども評価してくれるのがユーザーにとって有り難い。
メルセデスに特化した専門のスタッフなので、話も簡単に通るのがいい。

メルセデス・ベンツ専門 買取サイト
http://www.benz-satei.com/


posted by クルマ at 19:04 | TrackBack(0) | メルセデス・ベンツのニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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